發布時間：2021-3-27 分類： 電商動態
共享經濟是下一個熱門話題。這是繼O2O之后人們可以看到“錢”的另一種新商業模式。當然，讓共享經濟的模式變得狂熱，與在這個模式中取得巨大成功的兩家公司有很大關系。首先，這是世界上最大的出租車公司的頭銜，但實際上不在汽車中的優步已經為旅行共享經濟創造了一個平臺，因此估值達到驚人的500億美元。另一個是Airbnb，雖然它沒有任何酒店和服務員，但依靠在家中共用未使用的房間成為全球最大的在線連鎖酒店，該公司的估值已達到200億美元。
在中國，有許多公司參與共享經濟。有許多有代表性的公司，例如WiFi通用密鑰和WiFi密鑰的快速丟棄。 WiFi通用密鑰僅在兩年前建立，估值已達10億美元。最近一輪融資投資也接近20億美元，目前價值約150億美元。其他類型的具有不同類型共享的新公司，例如短期租賃，拼車，快遞和廣告創意，也在不斷增長和發展。雖然共享經濟中的許多問題尚未得到解決，但并不妨礙它開啟新一輪。創業潮。
共享經濟將成為下一個風口，資本瘋狂追逐
在談到共享經濟時，我們必須先了解一個問題。共享經濟的興起和爆發的大背景是在2008年金融危機的陰影下。在經濟危機之后，美國的大多數人都減少了他們的可支配資金，這導致他們擁有用更少的錢來解決更多事情的想法，這導致了對共享經濟的巨大需求。其他人也很樂意出售他們自己的閑置時間，閑置房產，閑置汽車甚至是家里沒有使用的書籍或割草機。供需雙方都可以從中受益。從更高的角度來看，閑置資源的再利用也符合當前追求環保和節能的社會趨勢。
例如，華盛頓特區經濟趨勢基金會主席Jeremy·表示，協同作用是一種新的經濟模式，它甚至將取代21世紀下半葉的資本主義，成為人類社會的主導經濟形式。 。那時，生產力非常高，物聯網得到了發展，導致邊際成本接近零。數十億人既是生產者又是消費者，在互聯網上共享能源，信息和物品。所有權被使用權所取代，“交換價值”被“共享價值”所取代，人類進入了一個新時代。
客觀地講，Jeremy·里夫金在分享經濟的狂熱主義中有一個非理性的組成部分，取代資本主義的想法夸大了共享經濟的影響。數十億人既是生產者又是消費者的論點缺乏邏輯支持，但共享經濟可以越來越多地重用資源，并在一定程度上緩解了人類社會與資源發展之間的矛盾。
共享經濟的學術觀點暫時不能統一，但在現實社會中分享經濟的領域已經到來。最直觀的表現是資本市場對該領域的極大興趣，除了優步，估計在文章開頭估值為500億美元。 Airbnb價值200億美元，中國價值150億美元。越來越多的企業分享經濟模式開始吸引風險投資的青睞，如打造“阿姨經濟”的決心，去年騰訊融資2000萬元，估值約2億元人民幣。此外，在不久的將來，主要從事創意服務共享的Zhubajie.com也獲得了人民幣26億元的C輪融資。該公司的估值已達到人民幣100億元。
沒有必要懷疑共享經濟是一種新的幌子，但在瘋狂追逐資本的情況下，也存在隱藏的擔憂。
發展中的喜與憂-共享經濟過河中的那些石頭
幾天前，本世紀最有影響力的先知凱文凱利在廣州的一次會議上表示，共享經濟將成為中國長期和重要的新經濟引擎之一。雖然樂觀的共享經濟觀已經成為社會共識，但共享經濟發展中隱藏的喜悅和憂慮不容忽視。優步在包括美國在內的許多國家遭遇政策危機，而優步500億美元的估值令經濟實力分享感到震驚。同樣，Airbnb也面臨著“非法房屋租賃”的指控，例如巴塞羅那為Airbnb罰款3萬歐元，因為它們違反了當地的旅行規定。去年10月，紐約州檢察長埃里克施奈德曼發表報告稱，Airbnb在紐約的25,500個住宿中有72％違反了當地的酒店和房地產法律。
在中國，自今年5月以來，全國16個城市都抵制了車禍。在某些地方，出租車司機甚至封鎖了汽車軟件的辦公室。在某些地方，出租車被關閉以拒絕汽車。在政策層面，特種車輛也被確定為非法行動。在此之前，上海，南京，沉陽等交通運輸部門也發表聲明稱，只要提供服務的車輛和司機沒有旅客運輸資格，這是違法的。操作行為，一旦被查封將被“黑車”調查，更多的地方是模糊的。
從上述事件可以看出，共享經濟的發展存在問題，如政策定位的模糊性，傳統產業的阻力，以及其安全的社會保障問題。然而，面對阻力，共享經濟仍在向前發展。例如，優步已被德國，法國，澳大利亞，南非，比利時，加拿大，泰國，印度等一些城市的政府起訴。但與此同時，美國已經有22個州和城市（包括芝加哥，西雅圖，加利福尼亞，華盛頓特區等）通過永久性立法來支持當地的拼車作為交通工具，數量繼續增加，可以說共享經濟在前進的過程中是混合的。
其實是一門關于信息的生意，共享經濟的未來猜想
如果我們仔細研究，共享經濟不是一種革命性的商業模式，而是利用現代信息技術開發一種覆蓋整個社會的新商業模式。 。這并不神奇，但是像Uber和Airbnb這樣具有敏感氣味的公司已經從人類社會出現以來存在的社會行為中產生了巨大的能量。由于這個平臺，規模和商業化，它產生了巨大的能量。經濟模式對原始的社會秩序，傳統的商業模式和個人安全提出了新的挑戰，所以賦予人們的感覺似乎是革命性的，但事實并非如此。
“共享經濟”也被稱為“協同消費”，它首次發表于1978年《美國行為科學家》雜志。學者們研究了汽車共享，并在2008年的金融危機中得到了廣泛的傳播和接受。發生后。事實上，檢查我們當前的經濟生活將會發現，人們購買的產品中有80％在幾次后閑置，導致不必要的支出。國家更加可持續地浪費資源。發展趨勢。
隨著中國人口的不斷增長和城市人口比例的不斷增加，形成了高密度的生活環境，迫切需要資源和服務。信息技術和網絡社會的發展使人們能夠在因特網上共享閑置物品信息。需求方基于此發現供應商信息，然后在第三方下實現交易。理論上，基于共享經濟的租賃和交換模型可以包括所有方面，包括游樂設施，共享房間和閑置物品的交換。網絡技術的發展降低了交易成本，所有這些都可以通過網絡實現，尤其是智能手機。
共享經濟的特點是通過第三方平臺在不熟悉的個人之間租賃和交換貨物。除信息共享等網絡技術外，信用機制已成為關鍵因素。正如淘寶的聲譽系統是電子商務發展的基礎，同樣的信用資本是積極和積極的公共分享合作消費，實現個人財富和社會價值增長的必要條件，現在互聯網上的大數據信用。系統建設的重要組成部分。
所以，可以這樣說，共享經濟其實就是一門有關信息的生意。
在共享經濟中現有的成功企業中，旅游和租賃是兩個熱門領域。原因很簡單。首先，汽車或房地產是一項重要資產。然后重新利用這個重資產閑置資源，供給和需求的力量都非常強大。當今經濟中信息共享程度較低時，首先要提升的是必須要求最強的地區。但就需求強度而言，無處不在的旅行需求大于不太頻繁的住宿需求，因此優步的估值是Airbnb的兩倍以上也就不足為奇了。
基于此分析，在汽車和房地產這兩個領域深入推進的共享經濟只是發展的初始階段。隨著信息技術的突破，第三平臺的建設側重于某些類型的共享經濟，以及類似淘寶信用的共享經濟。系統的建立，更廣泛的時代，以及涉及更多行業的共享經濟時代將會到來。
可以毫無疑問地說，由于資源稀缺成為人類享受美好生活的最大障礙，共享經濟是解決這一問題的最完美的經濟模式。也許，正如Jeremy·里夫金說，共享經濟已經把人類帶入了一個新時代，它的到來將促進現代商業的進一步發展。
本文首次發表于《創業天下》雜志
